文Ⅰ本刊记者 张 俊

提速 突破 进位
——省交通运输厅为“贵州速度”提供有力保障

文Ⅰ本刊记者 张 俊

2012年全省的交通运输将把加快基础设施建设作为第一要务，努力完成三个“6”、三个“100%”及两项工程。

2011年，在省委、省政府的正确领导下，全省交通运输系统奋力克服金融政策收紧、建设资金筹措困难和特大自然灾害等多种不利因素影响，抢抓机遇、创造条件、排难而进，保持了“投资高位增长、养护管理加强、运输组织有序、行业文明规范、瓶颈制约趋缓”的良好局面，实现了“十二五”良好开局。

公路建设 取得新突破

一个“提速增效”。全省公路总里程预计达到157820公里，公路密度达到89.6公里/百平方公里。其中，新建成高速公路516公里，高速公路建成总里程达到2023公里，全省通高速公路的县从37个增加到47个，新开工高速公路9条588公里，在建里程超过2680公里。以高速公路为重点的交通基础设施建设实现全面提速。

两个“重点突破”。争取交通运输部政策资金支持取得历史性突破。争取新增约1300公里省高速公路纳入《国家公路网规划》；争取交通运输部将我省规划的高速公路项目列入国道改造；全年争取交通运输部补助资金199亿元，超额完成省委、省政府明确的140亿元目标。招商引资取得历史性突破。基本落实引资建设高速公路项目5个共489公里，引进资金457亿元；成功引入民营资本参与水运基础设施建设。

三个“增比进位”。交通固定资产投资实现增比进位。全年完成公路水路建设投资520.6亿元，比2010年计划投资400亿元增长30.1%，投资完成增速在全国排名第7位。……