电动汽车充换电站建设定额管理的探讨
2012-08-30胡琳刘勇王邸凡李彪
中国科技纵横 2012年14期
关键词:建设
胡琳 刘勇 王邸凡 李彪
摘要:本文对电动汽车充换电站定额编制的意义进行阐述,同时对现有电动汽车充换电站建设中的造价问题进行分析及论述。
关键词:电动汽车充换电站定额造价
1、电动汽车充换电站定额编制背景及意义
1.1项目提出的背景
在全球能源和环境问题的严峻形势下,变革节能与减排的技术显得迫在眉睫,已经成为全世界人民关注的焦点。电动汽车作为一种高速发展的交通工具在节约能源、减少污染物排放等方面具有无可比拟的优势,作为电动汽车能源供给设施——电动汽车充换电站是电动汽车发展中必不可少的重要环节[1]。国家电网公司大力推动电动汽车充电站建设,用实际行动支持电动汽车发展。提高电动汽车充电站造价管理水平,可以为充电站建设的圆满完成提供有力保障。
2011年,国家电网公司提出了“换电为主、插充为辅,集中充电、统一配送”的充换电设施建设指导方针,根据《国家电网公司“十二五”电网智能化规划》,“十二五”期间,公司将自主建设904座充(换)电站,到“十二五”末公司自主建设充换电站将达到1000座,电动汽车充换电站进入了全面建设时期。电力企业必须结合自身特色和经营状况测定和编制出符合自身特点的一套充换电站建设定额,规范其造价管理工作,以期为今后类似项目的造价管理提供借鉴和参考。
1.2 编制充换电站建设定额的意义
(1)支持国家低碳经济的发展,适应城市电动汽车发展需求,促进节能减排,有效控制充换电站建设造价。……
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