汽车前灯控制电路的仿真设计研究
2012-08-29葛付存陈艳玲
装备制造技术 2012年7期
葛付存,陈艳玲
(盐城生物工程高等职业技术学校 电子工程系,江苏 盐城 224051)
随着人类生活水平的不断提高,对于汽车这种方便、快捷的交通工具的需求量日渐增长,需求的品质与功能也日渐提高。汽车前灯作为汽车的重要组成部分,时刻关系驾驶员的安全行驶,因此其控制电路的设计,在实现基本功能的基础上,设计的精细化,在技术使用和智能化方面,需要达到更高的标准。
1 采用LED 灯
在汽车的发展进程中,LED 照明应用的增长速度可见一斑,这就导致对LED 照明的集成电路的设计更加复杂化,而且出现更加细致的性能方面的需求。在要求提供恒定电流的同时,亮度也要保持一致,与汽车复杂的电器特性也要具有高度的兼容性,工作起来能够具有持续性与高效性。目前市面上已经出现许多大电流的LED 驱动电路设计产品。
为了能够有效地利用到LED 的长寿命优势,一个合理的驱动电路必不可少。当然这些驱动电路和设计必须巧妙、经济,而且要使用更小的空间。
表1 就给出了LED 的照明设计参数。
人们通常所谓的第四代汽车光源即LED,LED车灯除了一次性投入较高这个缺点外,其高品质、高品位等特点,是普通的白炽灯所无法企及的。另外,汽车LED 灯饰品,也是目前国内外非常流行的车用饰品,作为一种非常新潮的汽车装饰产品,其独特的安全性、装饰性、实用性,也是吸引大众眼球的亮点。
2 调光方式
在汽车前照灯的设计系统中,要实现近光与远光的控制,通过控制LED 的亮度,就可以实现,如果要实现照射光束不同的偏转角度与照明距离,则可以通过配合LED 阵列,便于适应不同的复杂路况信息。……
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