梁 峰

(吉林省电力勘测设计院，吉林长春 130022)

1 研究背景

无锡新区哥伦布广场项目位于无锡市新区长江北路以东，冷渎港以南，宏源路以北。规划的无锡轨道交通3号线区间在无锡新区哥伦布广场建设地块南侧穿过，拟建的6栋建筑(1号～6号建筑)中1号和6号单体建筑距离规划区间线路中心16.8 m。

无锡轨道交通3号线属于规划线路，目前的方案存在很大的不确定性，采用高架和地下方案均有可能。由于规划线路与建设地块最近距离为16.8 m，如果采用高架方案，考虑到一般桥墩下采用承台加桩基础。施工阶段，高架桥墩承台基坑埋深在5 m左右，平面尺寸一般可以控制在5 m×5 m内，如果考虑到16.8 m处哥伦布广场的两层地下室，两者施工影响属于2倍基坑范围以外，根据相关的建设经验，开挖不会有大的影响。长期运营阶段，由于高架区间均采用桩基础，结构荷载依靠桩传递，竖向力逐渐扩散到深层土体，因此采用高架方案，运营阶段两者的影响将很小。

因此，为分析无锡新区哥伦布广场的建设对将来无锡市轨道交通3号线区间的实施造成的影响是否处于安全范围内，本文将重点针对哥伦布广场的1号和6号建筑的建设及投入正常使用阶段后与无锡地铁规划3号线地下方案的盾构区间的相互影响进行建模分析。

2 新区哥伦布广场工程概况

无锡新区哥伦布广场工程总建筑面积约为91 257 m2，其中地上面积约为66 665 m2。裙房与高层塔楼均采用了预应力混凝土管桩，桩端持力层为下部的粘土层，其中裙房及多层商业区域采用桩基承台加防水筏板，高层塔楼底下采用桩筏基础。……