杜晓佳，杨 飏，洪 明

(大连理工大学船舶工程学院，辽宁 大连 116024)

0 引言

随着军事科技的快速进步，各国海军已普遍意识到舰艇隐身性是己方舰艇在海战中提高舰艇自身生存力的重要因素，同时也是先敌发现、先发制人的重要条件。隐身技术是指在一定区域内降低目标的可探测信号特征，从而减小目标被敌方探测设备发现概率的综合性技术［1］。现代舰艇易被探测而遭到精确武器攻击的辐射信号特征主要包括雷达反射截面积(RCS)、红外特征、声光磁和自身的电磁辐射等［2］。雷达作为一种利用电磁波探测目标的电子设备，是当前水面舰艇面临的最主要威胁，因此，舰艇雷达反射截面缩减是提高舰艇生存能力和突防能力，保证战术上的突然性的重要途径。

由于桅杆系统常处于舰艇结构的最高位置，同时集中了舰上大部分侦察和通信设备，根据地球表面的弯曲效应，它是舰船最早被雷达探测的主要散射源［3］。即使舰船桅杆已在水平线上消失，桅杆系统仍可能产生很大的雷达反射截面。桅杆系统为舰船雷达反射的重要部分，将直接影响到全舰雷达隐身性能。目前，针对舰船桅杆系统隐身性能的评估，国内的公开资料较少。由于设备限制或保密等原因，封闭式桅杆系统的隐身性能评估尚不完善。

英国皇家海军45型驱逐舰，是欧洲众多新建的大型防空舰艇中整体性能最先进的，为未来英国海军水上力量的中坚。该舰桅杆十分巨大，因此本文将基于现有资料，针对该舰船桅杆的电大尺度特点，对其隐身性能进行分析，并在此基础上对桅杆系统的主要散射源进行多重评估，最终得到较为完善的评估结果。……