俞彬彬，龚希武，张 艳

(浙江海洋学院 船舶与建筑工程学院，浙江 舟山 316000)

0 引言

海洋经济的开发与建设带动了沿海地区建筑业和海洋运输业的迅猛发展。作为国家海洋经济示范区，浙江省拥有的海岸线长度居全国之首。除了拥有丰富的海洋能资源可用于电力系统开发以外［1］，沿海海岸各类码头、航道的水域中，储积了难以计数的海底淤泥，在进行海洋平台、跨海大桥、航道疏浚等工程建设过程中，挖泥船采出的大量的海底淤泥被运至远洋深水域中倾倒或堆积在海岸形成滩涂，由此造成输运的费用巨大，而且浪费了海底淤泥的潜在应用价值。因此，如何对挖掘出的海底淤泥进行有效合理处置和开发利用是一个需要面对的问题。

近年来，在建筑市场，轻骨料及其混凝土制品正引起广大科技工作者的高度重视。许多学者提出了多种生产陶粒的工艺［2］。其中，利用海底淤泥制造建筑用陶粒，不但会减少建材制造业与农业用地争土，而且还为海底淤泥找到了合理出路，解决了海底淤泥的二次污染问题，达到了废弃物资源化的目的［3－6］。而且建筑隔热、保温、防火正引起人们的日益重视［7－9］，陶粒制品对建筑节能与安全将起到一定的促进作用。但由于地理位置和海域的不同，海底淤泥的矿物组成和化学成份会有所差异，所以在陶粒制取工艺中的参数控制会有所不同。本文基于对舟山海域的海底淤泥的成份分析，开展对海泥陶粒制取工艺的实验研究，期望本研究能对海底淤泥的应用及建筑材料的开发起到一定的参考作用。……