牛红霞，张大勇

(郑州铁路职业技术学院，河南 郑州 450052)

城市轨道由于其快速、准点、大运量、安全、环保等优势已经成为各大中城市发展公共交通的首选。轨道交通与城市发展相互支撑，存在一定的互动关系。郑州市从2009年开始了轨道交通建设，目前规划线路6条，线网呈“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。

1 轨道交通与城市空间拓展关系

交通方式对土地开发具有强烈的刺激和诱导作用，能引导城市空间形态改变;反之，一定的城市布局形态也需要相应的交通方式支撑。它们相互作用、相互影响，有着密切互动关系。

1.1 轨道交通促进中心城区的发展

首先，轨道交通能给城市中心区带来大量的人流，促进其商业与公共活动的开展并增强其职能。而小汽车在带去人流的同时，也带去了更多的车流，导致市中心地区交通拥挤，反而削弱了城市中心地区的吸引力，这也是西方发达国家城市中心区缺乏活力的重要原因之一。其次，低运量的常规公交系统(单向高峰小时运输能力低于1万人/小时)已无法满足中心区由于高强度开发带来的大量人流，而轨道交通是大运量公共交通系统(单向高峰小时运输能力3～6万人/小时)，且占地少，污染小，安全，低能耗，满足大运量的交通需求。再次，轨道交通的快速、准时带来较高的可达性，使城市周围地区人们与中心城区并无割裂感，加强了城市时空的整体性。因此，许多国家把发展轨道交通作为复兴城市中心区域的一种手段。……