高 飞

(山西运城路桥有限责任公司，山西运城 044000)

改革开放30年，中国经济飞速发展。公路桥梁所承受的交通量在不断提高，城市建设升温和商品贸易的物流发展促使重型车辆数量在不断攀升。为了达到利益最大化，运输车辆的超载、超限现象普遍存在。随着经济的发展，各类重型车辆数目爆发式的增长，加重公路桥梁的负担。一部分旧桥在设计之初就缺少长远的计划，甚至部分老化、破损严重。对已经不能适应现代交通运输要求的旧桥，研究相关的维修与加固方法并要求进行施工，提高桥梁的承载力，确保交通安全运输。对公路桥梁中建造年代久远的桥梁，对其有图纸的设计和施工，质量评定，病害严重程度都要一一记录。对由于某种原因损伤的桥梁，导致桥梁不能承载现阶段交通运输能力，甚至不能进行正常维护，要立即采取限重、限速等车辆通行措施。如果旧桥危桥无法使用立即报废处理，保证人民人身财产安全。对特定公路桥梁采取不同的积极有效的加固改造方式，确保桥梁的交通运输能力和提高承载能力。

1 桥梁的加固

我国现阶段公路桥梁设计建造标准主要根据20世纪90年代颁布的，桥梁的设计标准低，交通运输能力和承载能力都不能满足车辆通行要求和现在经济发展需求。

为了追求经济利益，桥梁的设计部门追求设计数量，没有充分考虑桥梁长远的使用情况。施工部门在施工时缺乏质量意识，在桥梁原材料的选择和施工工程的质量控制都存在缺陷。……