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路桥施工过程中裂缝的产生与应对技术分析

2012-08-15贾彬

山西建筑 2012年21期
关键词:桥梁混凝土结构

贾 彬

(山西运城路桥有限责任公司,山西运城 044000)

在混凝土路桥工程中普遍存在裂缝的问题。路桥工程施工中应该采取各种措施尽量避免裂缝问题的产生。由于混凝土自身特性等问题,即使在施工当中小心谨慎,裂缝问题仍会时常出现。裂缝问题对混凝土路桥工程有着致命的伤害。如果裂缝存在和发展会使混凝土路桥的内部钢筋等材料裸露,由于自然因素等因素对钢筋产生腐蚀,必然会降低钢筋混凝土结构的性能,路桥工程的承载能力和使用年限,自身的抗渗能力等方面都会受到影响。

1 裂缝产生的原因

路桥施工过程中产生裂缝的原因之一是由静荷载所引起的裂缝和动荷载的应力引起的裂缝。这两种原因都属于结构性裂缝,主要是由于钢筋混凝土结构的承载力不足所引起的。如果发生结构性裂缝说明桥梁的强度不足,在桥梁运营中潜藏巨大的结构性危险。路桥施工过程中也会产生由于变形引起的非受力性裂缝。非受力性裂缝主要是由于钢筋混凝土结构内部自身应力发生形变。从目前的工程实践经验来说,非受力性裂缝约占路桥施工过程中产生裂缝的80%以上,结构性裂缝只占20%左右。裂缝产生的原因为原材料配比,混凝土化学反应,温度等外部自然环境的影响,施工的影响,地基础变形五个方面产生。

1.1 原材料配比不合理

混凝土主要材料是水泥、拌和骨料、水、砂及外加剂按特定比例混合组成。如果混凝土所采用的原材料品质不合格,会导致钢筋混凝土结构内出现裂缝。……

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