高 宏

(山西远方路桥集团，山西大同 037006)

1 山西农村公路发展的现状

山西地处黄土高原，国土面积15.6万km2，地形多为山地丘陵，山区面积约占全省总面积的80%以上。全省有1 198个乡镇，28 108个行政村，2 300万农业人口，其中大部分乡镇和村庄分布在大山之中。公路是农民唯一的交通运输方式，与农民的生产、生活和农村经济社会发展息息相关，是关系山西新农村建设和全面建设小康社会的重要的基础设施。

山西省交通部门在省委、省政府的领导下，进一步加大农村公路建设力度，使山西农村交通面貌发生了巨大的变化:农村公路里程持续增长，农村公路技术等级和路面等级显著提高，公路密度继续提高，通畅水平进一步提升，农村客运站场网络日渐完善。2006年～2009年的4年间，全省农村公路建设完成投资353.1亿元，占同期全省公路建设总投资的1/3，新改建农村公路106 758 km，其中县乡公路16 910 km，通村水泥(油)路89 848 km，新增通水泥(油)路的建制村5 394个，96%的建制村通了水泥(油)路，提前完成部省协议目标。2010年年底实现具备条件的建制村通水泥(油)路“全覆盖”。全省28 108个建制村，除185个建制村不具备条件外其余27 923个建制村全部通水泥(油)路。

目前山西省农村公路里程占到了公路总里程的88%，农村公路已成为政府向公众提供的覆盖面最广的公益设施，为当地经济社会发展提供了良好的基础，农村公路的建设管理和养护自然成了农民群众生产生活中最基本、最迫切、惠及最广的实事，地方各级政府和交通运输部门应当充分认识农村公路建设和管理养护的重要意义，增强农村公路管理和养护的责任感、使命感。……