殷久杨

（六安市公路管理局霍邱分局， 安徽 霍邱237400）

当前，随着我国事业单位体制改革的不断深入，公路行业体制改革也逐步展开，原有体制的内部结构得到了不断调整，经营管理模式也在逐渐转变。但在体制改革过程中，公路行业在职工思想政治工作方面出现了一些新情况、新问题。如何在改革不断深入推进的情况下，转变单位职工的思维方式、工作作风；如何发挥思想政治工作在促进行业发展、稳定职工队伍、提高行业效益中的作用，是摆在公路行业各级政工队伍面前一项新的课题。

一 公路行业政工队伍现状及其存在的问题

目前，大多数公路行业单位都十分重视政工队伍的培养及职工思想素质的提高工作，大部分政工干部也能从全局角度分析解决职工的思想问题，解放思想、实事求是、全心全意地为努力解决并提高职工政治思想素质服务，为公路事业的健康发展出谋献策、无私贡献。但也有部分单位认为思想政治工作看不见摸不着，对于单位的发展并没有多大作用，会上简单说说就行了；部分政工干部思想因循守旧，不能与时俱进，跟不上时代的步伐，解决职工思想问题手段单一、方法守旧，不仅没有解决问题，反而会恶化问题，从而阻碍了事业的发展与进步。

（一）思想上不能与时俱进

由于从事政工工作的人员在岗位交流及职务升迁上，相比其他岗位而言，难度偏大，因此，“干政工工作没出路、没前途，只有干技术工作才能得到很好的发展”观念滋生，年轻人一般都不愿意从事政工工作，政工队伍得不到新鲜血液的补充，长此以往，导致在公路行业上从事政工工作的职工，多为年龄偏大的老同志。……