路基浆砌片石骨架护坡施工的质量控制
2012-08-15段丽霞
铁道经济研究 2012年6期
段丽霞
(兰新铁路新疆有限公司 工程师,新疆 乌鲁木齐 830011)
0 引言
兰新第二双线东起甘肃省兰州市,途经青海省会西宁市,折向东北沿河西走廊的甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关至敦煌,向西经新疆维吾尔自治区的哈密市、吐鲁番市至终点站乌鲁木齐,全长1 740.89 km,是国家开发西部的重点项目,是连接东部和西部的快速通道之一。由于本线是一条快速通道,防护标准高,设计时结合沿线的地材情况,路基防护选用浆砌片石护坡的形式。浆砌片石是一种常见的防护形式,忽略其质量控制,易造成片石与砂浆脱离,勾缝脱落,严重时造成路基边坡产生溜坍,危及路基本体的稳定。重视浆砌片石骨架护坡的质量,对于确保路基本体安全尤为重要[1]。
1 浆砌片石骨架护坡施工应该避免的问题
1.1 材料选择不符合要求
浆砌片石护坡所用的材料主要有片石、水泥、砂及水。主材片石材料来源充足,材质较好,主要存在问题环节在采石过程中,随意选择岩体表层风化层进行开采,风化层内片石强度低,无法满足施工要求。
1.2 基坑开挖不规范
基坑开挖不规范具体体现在不放线施工,对路基坡面及原地面的浮土不进行清理等方面。直接后果是造成护坡不平齐,基础高低不平,甚至基础坐落在浮土上等现象,甚至导致路基坡面填土开裂,直接影响护坡结构的整体稳定性。
1.3 砂浆质量不达标
水泥掺量不够,现场采用人工拌合,砂浆现场存放、保护措施不到位,砂浆强度波动大是造成砂浆质量不达标的主要原因。……
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