郑健

（铁道部 总规划师，北京 100844）

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2012年以来，广大铁路客站建设者深入贯彻全国铁路工作会议[1]、全路发展计划工作会议[2]和全路建设工作会议精神，认真落实铁路安全工作的部署和要求，以保开通为重点，依法合规有序推进客站建设；以雨棚专项整治为重点，深入开展客站安全检查整改工作；以深化技术研究为重点，努力提升客站安全品质。客站建设取得了新的成绩，主要体现在以下五个方面。

1）一批新客站相继建成。截至2012年8月底，全路共建成新客站373座，正在建设的客站209座，正在开展设计的客站243座。随着哈大、京石、石武等客专的开通运营，预计到2012年底还将建成哈尔滨西、长春西、大连北、沈阳北、郑州东、石家庄等客站86座。

2）建设管理进一步规范。调整了铁道部客站建设管理机构，进一步理顺了关系；严格执行国家建设程序，深入推进标准化管理，客站建设管理水平有了新的提高；把握需求与可能，按照工程类别、客站等级，对客站设计标准进行了系统梳理与优化，进一步强化了客站安全技术措施；细化完善了客站变更设计管理流程，进一步明确了相关单位的管理责任。

3）安全措施不断强化。深入推进客站安全检查整改工作，针对雨棚屋面质量安全问题，及时研究确定雨棚补强加固方案，提高了雨棚安全等级；开展抗风揭试验，验证补强加固方案的有效性；编制雨棚屋面补强加固参考图，加快推进雨棚补强加固工作；优化工艺与选材，避免二次破坏，保证了屋面系统的耐久性；……