2012 年 10 月上旬全国铁路货运装车持续回升

2012 年 10 月上旬，尽管受宏观经济影响全路货源仍然不足，但各铁路局加强日常组织，进一步提高分界口通过能力，货运装车呈现缓慢回升势头。

2012 年10 月上旬，全国铁路日均装车 15.9 万车，比 9月份增加了 2 752 车。其中，国家铁路日均装车 13.43 万车，比 9 月份增加了 2 228 车。特别是在中秋国庆黄金周部分企业工厂放假货源有所减少、临客列车大量开行，干线通道货运能力紧张的情况下，国家铁路日均装车仍达到 13.36 万车的较高水平。从各铁路局来看，10 月上旬有 12 个铁路局装车比 9 月份有不同程度的增长，其中沈阳、太原和西安铁路局环比增量比较显著。

自 9 月 20 日铁路实施货运组织改革、试行货运需求网上受理以来，电子商务平台客户注册数和业务量稳步增长。按照铁道部的指导建议，各铁路局有序组织生产，以提高分界口通过能力为重点加强列车交接组织，主要干线和分界口保持了基本畅通，主要卸车点的卸车工作也组织得比较好，没有出现大的积压，总体情况良好。尤其是 10 月 1 —7 日节日期间，全路分界口过车 3 666 列，达到2012 年以来较高水平，安北、天水、郜营口、广元、达州等重要分界口上下行日均交接车均超过 9 月份水平。

武汉开行亚欧国际铁路集装箱专列

2012 年 10 月 24 日 8∶55，一列满载价值 500 万美元电子产品的集装箱国际专列从吴家山铁路集装箱中心站缓缓驶出，驶向捷克的梅林克帕尔杜比采。该专列的开行标志着继武汉市国际航空、江海直达航线开辟之后，又一条武汉直达欧洲的货运大通道被打通。……