关于加快构建合肥综合交通运输体系的思考
2012-08-15戴忠远
中共合肥市委党校学报 2012年4期
戴忠远
(合肥市交通局,安徽 合肥 23002 2)
交通运输是国家的基础产业,是经济增长和社会发展的重要推动力量,对社会生产、现代化建设以及提高人民生活水平具有举足轻重的作用。在现代社会,社会分工日益深化,商品交流的范围和强度不断加大,劳动力流动日益增强,交通运输作为人和物实现位移的基本方式所发挥的作用越来越重要。国家《“十二五”综合交通运输体系规划》指出,“十二五”时期是我国交通基础设施网络完善的关键时期,是构建综合交通运输体系的重要时期,也是深化交通运输体制改革的攻坚时期。
合肥地处中国中部,在区位上承东启西、接连中原、贯通南北,是我国东西走廊和南北大通道的交汇点,是全国重要的区域性交通枢纽,具有构建综合交通运输体系得天独厚的条件和优势。合肥也是国家规划的42个全国性综合交通枢纽(节点城市)之一。“十一五”以来,随着合肥经济总量连年持续快速增长,市域客、货运量急剧增加,对交通运输发展提出了更新、更高的要求。因此,必须加快构建合肥综合交通运输体系,满足全市社会经济发展需要和人民群众日益增长的安全、舒适、便捷、绿色出行的需求。
一、综合交通运输体系内涵
(一)综合交通运输体系定义。综合交通运输体系是指将铁路、公路、水运、航空和管道等部门进行综合调整和统筹,统一规划各种不同的运输方式,防止不同运输方式间过度垄断或竞争,避免交通运输设施重复建设和不合理利用,实现各种运输方式的最优整合和利用。……
登录APP查看全文
