符富强

（河南省洛阳市民航飞行学院洛阳分院机务工程部，河南 洛阳 471001）

1 航空电子系统数据网络的要求

随着计算机电子通信技术的飞速发展，当前航空电子系统已进入综合化的发展阶段，而随着航空电子系统的模块化、综合化程度的不断提高，对其系统的数据网络要求也相应提高，主要体现在数据网络的传输与交换、吞吐量、延迟等方面，其中，航空电子系统数据网络的要求则具体表现为以下几个方面：①高速率的数据传输；②实时性；③高稳定性；④低周期性。

2 全双工交换式以太网的简介

建立IEEE802.3协议的基础上并通过虚拟链路的方式进行通信的全双工交换式以太网（AFDX）是一种确定性网络，不仅具有最大延时确保宽带，而且还具有最大抖动及已定义丢失的概率。

目前以太网已成为使用最为广泛的局域网，其传输速率可高达千万兆以上；而AFDX在运用以太网技术的同时，还实现了数据传输的确定性与实时性，满足了航空电子系统数据传输的相关要求，AFDX网络的应用功能优势主要表现为以下几个方面：

2.1 实时性的控制

由于航空电子系统中需要对其相关的实时任务进行处理，因此，ADFX可实现时间的邮戳与最大网络传输的延迟控制的供给，以此实现AFDX网络实时性的控制功能。

其中，时间邮戳的供给可为数据包的传输提供精确的计时，而最大网络传输延迟的供给则为节点－节点间的可确定性的网络通信延时提供了相应的保证。

2.2 数据带宽的……

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