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基于对象模型的船舶电力负荷表格计算系统

2012-08-10吕显强陶冶杨文莲杨松吴俊峰石云峰

大连海洋大学学报 2012年4期
关键词:船舶用户设备

吕显强陶冶杨文莲杨松吴俊峰石云峰

(大连海洋大学教育技术与计算中心,辽宁大连116023)

基于对象模型的船舶电力负荷表格计算系统

吕显强,陶冶,杨文莲,杨松,吴俊峰,石云峰

(大连海洋大学教育技术与计算中心,辽宁大连116023)

针对船舶电力负荷计算输入数据多、表格设计复杂等问题,提出了一种利用MFC基于对象模型的表格计算系统,采用View对象负责表格的绘制和各种项目的计算,利用编辑框定位方式来模拟手工表格输入的过程,有效地避免了基于Form-Control法输入数据和最终打印效果不一致的缺陷,实现了所见即所得。View-Document对象模型能够独立处理表格数据,并支持打开、保存和打印操作,该系统具有可视化和仿真操作能力,实例显示具有较高的执行效率和应用效果。

电力负荷;对象模型;表格计算;微软基础类库

船舶电站是船舶动力的主要来源,合理的电站容量配置不仅关系到整个船舶的各种电力系统及设备的使用寿命,而且可有效地确保船舶电力使用的安全性和可靠性,并最终达到船舶经济运行的目标。船舶电力负荷计算主要采用3种方法:概率法、昼夜航行图表法和负荷系数法[1]。其中负荷系数法是目前广泛使用的一种方法,而概率法则需要具备相同类型母型船的相关资料,昼夜航行图表法适用于小型船舶或电动辅助性船舶,在一定程度上限制了使用范围。负荷系数法一般需要船舶电力设计人员根据船舶设备的实际工……

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