土石组合超深基坑开挖下桩锚支护对邻近建筑物影响分析*

2012-08-06王洪涛傅鹤林刘运思

铁道科学与工程学报 2012年6期

王洪涛，傅鹤林，刘运思，马婷

(1.中南大学土木工程学院，湖南长沙 410075;2.中石油湖南省销售分公司，湖南长沙 410007)

基坑问题一直是岩土领域研究的热点与难点之一。桩锚支护结构是20世纪80年代开始应用及发展起来的一种新型抗滑结构，在深基坑治理、滑坡整治中己获得了广泛应用。在城市里，基坑开挖如在已有的建筑物旁进行，对邻近的建筑物的影响很大。国内外学者对邻近基坑建筑物及基坑支护结构做了相应研究［1－4］，建筑物主要受到垂直与水平位移的影响。目前，采用数值模拟的方法，并结合实际监测结果［5－6］进行分析，能够预测基坑变位，为大型复杂环境下的基坑施工提供指导。为此，本文依托重庆南坪站明挖基坑展开土石组合下桩锚支护对邻近建筑物影响分析，提出合理的建议，为基坑施工提供参考。

1 工程实例

1.1 工程概况

依托基坑位于重庆市南坪交通枢纽中心。基坑沿线周边建筑物密集，且有数栋高层建筑距离开挖线较近，基坑距建筑物最近距离只有5.5 m，且基坑开挖最大深度直立达到23 m。采用明挖法施工，特别强调在保证邻近建筑物安全的前提下，进行开挖和支护。根据基坑周边环境条件和区间结构物重要性程度，将基坑安全等级列为一级。基坑示意图如图1所示。