新一代铁路计算机双机切换与外设延长系统的研究
2012-08-06曹桂均姚宇峰
铁路计算机应用 2012年12期
宋 宇,曹桂均,王 健,姚宇峰
(中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京100081)
计算机双机仲裁切换设备(简称双机切换设备)从20世纪80年代初开始引入我国铁路车站计算机联锁系统和驼峰自动化控制系统,迄今已有近30年的历史。从最初的继电器电路切换方式发展到嵌入式计算机软件切换方式,计算机双机仲裁切换设备在技术上取得了巨大的进步,已广泛应用在铁路各种双机热备型计算机系统中。
计算机外设通道切换延长设备(又称KVM延长器,简称外设延长设备)的作用主要有2个:(1)实现用一套外围设备分时控制两台计算机主机;(2)实现外围设备对计算机主机的长距离控制。
长期以来,双机切换设备和外设延长设备一直由不同的厂家进行开发和生产,功能相对独立,使用中存在两台计算机发生主备用状态切换后,外设通道不随之切换而引起控制台操作失效的问题。同时,由于采用信号简单模拟放大的方式,目前的外设延长设备对高于1 024×768分辨率的视频信号无论在传输距离还是图像保真方面都不甚理想,应用受到很大限制。
新一代铁路计算机双机切换与外设延长系统是在上述两种设备已有技术的基础上,通过功能整合与技术创新,结合兰州北编组站综合自动化(SAM)系统的工程实施需求研发而成。
1 系统结构
新一代铁路计算机双机切换与外设延长系统由主机端和操控端两部分组成,通过9芯光缆把主机端2台工业控制计算机(简称工控机)的外设信号延长到操控端的外围设备,如图1。……
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