杨瑞宇

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300251)

我国铁路交通事业正处于高速发展阶段，随着铁路建设的不断推进，信号专业的设计任务依旧繁重，从信号施工图纸工作量分析，区间设计里程长，车站和中继站数量多，出图数量大，这就需要有快速高效的计算机辅助设计软件来代替手工设计，以减少工程设计人员的重复工作量，减少人为差错，大大提高了设计质量和速度。

1 铁路信号系统辅助设计软件的必要性

CAD提供给设计人员的只是一些基础的功能，如果不进行二次开发，那最终完成一项具体的设计就会需要很长时间，比如根据轨道电路调整表计算补偿电容的个数，每个区段的长度和电容个数都需要借助公式一次次的计算，一旦设计完成后，如果某一闭塞分区的频率改变，则需要重复刚才的全部内容，大大降低了设计效率和设计的准确性。如果基于AutoCAD平台进行二次开发，把图表转换成数据库，将公式计算和专业性图形绘制编成程序，开发出专业化的绘图软件，设计者只需编写基础数据就可完成出图任务，将大大提高设计效率。从AutoCAD2006开始，Autodesk为其开发增加了.NET API，使开发人员可在.NET框架下，使用任何支持.NET的语言，如 VB.NET、C#语言等对AutoCAD进行二次开发。在各种设计语言中，从开发方式能力范围，开发环境的难易程度及开发环境性能方面比较，基于.NET平台对AutoCAD进行二次开发，可充分利用.NET的各种优势，在保证功能强大的前提下大大提高开发速度［1]。……