高林生

(中铁第一勘察设计院集团有限公司环境与设备设计处，西安 710043)

1 工程概况

1.1 本线主要技术标准

精伊霍线位于新疆维吾尔自治区西部的博尔塔拉克蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州境内，从兰新线西段的精河站接轨，经精河县后穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，途经尼勒克、伊宁县、伊宁市，再向西沿218国道、312国道经霍城县、清水河县直至霍尔果斯口岸，线路全长286 km，其中精河至伊宁段为电化线路，伊宁至霍尔果斯段为内燃线路。全线设车站20处，其中区段站1处(伊宁站)，中间站6处，会让站4处，近期开站11处。

设计年度近期为2017年，远期为2027年。正线数目为单线，线路等级为国铁Ⅱ级，机车类型为SS4与DF12，牵引定数为3 000 t。

1.2 相邻线主要技术标准

相邻线兰新线，国铁Ⅰ级，正线数目为双线，牵引种类为内燃，牵引定数3 000 t，其中武威南至嘉峪关段正在进行电气化改造设计，牵引机车为SS7，牵引定数4 000 t。

2 各年度客、货流预测

2.1 货流密度

各年度货流密度见表1。

从表1可以看出，近、远期货流主要产生于伊宁与霍尔果斯，通过精河输往各地，其中伊宁产生货流较多。

表1 货流密度 万t/年

2.2 客流密度

本线近、远期铁路客流预测密度分别为158万次和257万人次，旺季客车对数近、远期分别为6对/d和10对/d，淡季客车对数近、远期分别为4对/d和7对/d，近期伊宁至霍尔果斯段暂不考虑客车，远期为3对/d。

3 相邻线既有机务设备概述

3.1 相邻线机车交路

(1)客机交路:奎屯内燃机务段担当奎屯至乌鲁木齐、奎屯至阿拉山口间半循环机车交路;阿拉山口机务折返段担当阿拉山口至德鲁日巴间小运转机车交路。……