周建权

(铁道战备舟桥处，山东齐河 251100)

1 工程概况

天津海河大桥位于海河入海口处，新港船闸和防潮闸内侧，桥宽23 m，双向4车道，新建天津海河大桥位于现海河大桥的东侧，主桥为双索独塔斜拉桥结构，跨径布置为(310 m+2×50 m+2×40 m)，其中主跨采用310 m的双索独塔斜拉桥，桥面宽25.42 m，与旧桥桥面净距为12 m，引桥桥面净距2 m，配跨(2×50 m+2×40 m)为混凝土梁，主桥钢箱梁投影长度共300 m，纵桥向共分为20个钢箱梁节段(M1～M19节段和HL节段)。标准段长16 m，与索距相同。在海河大桥施工中，钢管桩支架曾被多次使用，通过灵活应用钢管桩支架解决了施工中遇到的很多难题，提高了工作效率。

2 钢管桩支架在海河大桥施工中的应用

根据本工程高墩、大跨、工期紧、任务重等特点，为确保海河大桥配跨正常施工，采用在海河大桥配跨现浇梁梁段安装现浇梁钢管桩支架(支架最高处高出地面35.873 m，最低处高出地面29.01 m)，解决海河大桥配跨现浇梁在城市狭窄工作场地的高空作业问题［1];为解决海河大桥钢箱梁吊装时部分区域不能通航和影响工期的问题，灵活安装应用钢支架滚装平台(钢箱梁M2和M3节段)和钢支架滑移平台(钢箱梁M9～M18节段)，将钢箱梁运至桥位下方进行安全吊装;为解决因交界墩(海河大桥引桥20号墩)占用空间，M19节段不能垂直起吊的问题，在安装M18段后预先安装移动式钢管桩支架，利用移动式钢管桩支架解决海河大桥钢箱梁M19、HL两节段的安装问题［2]。新建海河大桥立面布置见图1，新建海河大桥钢箱梁节段相关信息见表1。……