造船业如何分享可燃冰盛宴
2012-08-04中船重工集团经济研究中心
中国船检 2012年6期
中船重工集团经济研究中心 李

5月26日,由我国自行研制的综合海洋调查船“海洋六号”在南海北部区域对可燃冰资源进行了深入调查。目前,取样条件已经具备,计划明年开钻。这则消息一出,立刻引起了人们的广泛关注。作为公认的“后石油时代”首选替代能源,可燃冰的储量令人惊讶。如果可燃冰的开采技术和环境保护等问题得以突破,其大规模的商业化将成为现实,并为海工装备业、造船业带来潜在的市场机会。
能供人类使用1000年
可燃冰是一种洁净能源,它所含的杂质比常规天然气更少,燃烧后几乎不产生污染物质,是一种甲烷和水分子在低温高压的情况下结合在一起的化合物,因形似冰块却能燃烧而得名。
科学家的评价结果表明,可燃冰分布十分广泛,仅在海底区域,可燃冰的分布面积就达4000万平方公里,占地球海洋总面积的四分之一。科学家们甚至宣称它是能够满足人类使用1000年的新能源,是今后替代石油、煤等传统能源的重要选择。
随着煤炭石油等化石能源的日益短缺,可燃冰被越来越多的国家所关注。但问题是直接开采可燃冰会造成甲烷泄漏,其导致全球气候变暖的能力是二氧化碳的25倍左右,而海洋可燃冰的开采难度则更大。
由于海域可燃冰在海底瞬间释放时会产生巨大压力,极易破坏海底生态环境,一直以来成为困扰和束缚各国在海底开采可燃冰的难题。专家认为,陆域可燃冰的开采前景较海域乐观,需要等10至15年以后,而海域可燃冰开采至少要等到30年后。……
登录APP查看全文
