本刊记者 杨 亮

青年汽车的成长一直备受关注，这与庞青年对汽车行业的执著有关。

在大多数人的眼里，做乘用车的企业无心做好商用车，因为市场太小；而做商用车的企业很难做好乘用车，因为门槛太高。

但对于庞青年来说，他一直期望能两者并重。在他最初的设想里，让青年汽车旗下全产业链产品的共同发力是企业可见的长远未来，而凭借着高端品牌和产品质量的双向管控，青年汽车能最终如他所期望的成为中国汽车领域不可或缺的中坚。庞青年一直很努力，虽然这并不容易。

奇迹的创造者

青年在客车行业的成长史堪称奇迹。

在20世纪末期，青年凭借着对尼奥普兰技术的引进和吸收，开创了自身在中国高端客车领域发展的黄金时代。

回到那个时代，中国客车行业方兴未艾，但技术基础落后、市场对高端客车产品的需求大多停留在观望状态，青年带着超过200万元的客车产品高调进入市场，开始时很多人对青年有过担心。

诚然，在中国客车产品价格区间普遍停留在50万元以下时，青年等客车品牌带来的高端产品争抢火车客源的思路一度被揣测是“梦想”；但事实是，最终青年因此获得了巨大成功，通过自身的努力和产品的强大吸引力，这家企业在数年之后成功占据了中国200万元级高端客车超过70%的市场，成为了一个时代的标签。

青年汽车的成功主要有2个原因：一是伴随着中国道路运输的成长，我国对客车等级评定的刚性要求使得客户对高端客车的需求成为可能；……