李 淼

作为全球最具影响力的商用车展览和贸易交流会，2012年9月举行的第64届汉诺威商用车展(IAA 2012)，不仅吸引了奔驰、沃尔沃、曼、依维柯等国际知名商用车及零部件企业参展，也有如华菱、大金龙等中国企业在车展上亮相，前往观展的业内技术人员和媒体更是数不胜数。车展展品包括厢式、罐式、搅拌、环卫、自卸、消防、多功能栏板车、随车起重运输等具有代表性的专用汽车产品，在底盘设计和上装设计上都更加精细和专业，并最大限度地进行了功能集成。其间，笔者得以前往匆匆一瞥，了解国际商用车行业的先进技术和服务，对比国内的情况，也有一些感悟。

技术不断创新

本次车展展示了厂商为提高车辆性能所做的大量技术创新。领先的电子技术，将产品性能提升到前所未有的高度。例如，主动安全系统、巡航控制、车距监测、驾驶辅助系统、胎压监测、轮胎自动充气系统等的应用带来了安全性能提升，自感应舒适系统、电子稳定程序、电控减振器等的应用带来了驾驶舒适性提升，发动机制动、电控硅油风扇离合器等的应用带来了节油性能提升。另外，每次排放标准的升级都伴随着发动机技术的全面升级；因此，几乎所有的参展商都展示了欧Ⅵ排放的发动机以及相关技术。在严苛的排放和油耗控制上，各厂商主要采用了以下措施。

首先，减少阻力。具体说来，包括通过符合空气动力学的外形设计减小风阻。例如：根据车型高度加装导流罩、侧护板；……