(Geo-Research Institute，日本 大阪 550-0012)

0 引言

在亚洲的一些大城市，如东京、大阪、上海和新加坡等的软土地层中修建地铁、地下通道、地下购物中心及供水、排污系统，埋深超过30 m的越来越普遍。为了满足深部地下空间开发的需要，一些诸如地下连续墙、土体改良、地下水处理及各种盾构隧道施工新技术被开发并已经应用到地下工程施工中。

然而，由于缺乏深埋复杂地层中的隧道施工经验，坍塌等突发事故时常发生。因此，很有必要介绍地下工程施工新技术，如现场勘察、监测、隧道开挖、土体改良和地下水处理等。

地层层析成像是一项新开发的现场勘察技术，可提供连续、详细的现场勘察报告。在有密集地下建筑物的市区，障碍物探测新技术及施工中或施工后的监测技术都很必要。最近，光纤、无线监测系统如微电机系统(Micro Electro Mechanical Systems，MEMS)已开发并投入应用。电测量技术，如电化反应系统或电通量示踪系统(ECR/EFT，Electrochemical Response System/Electrical Flux Tracer System)，不失为探测可能引起事故的渗漏水区域的一种有效方式［1］。

根据城市不同的用途和不同的施工环境，开发了新的隧道掘进技术。多圆盾构、水平/垂直双向盾构(H＆V Shield)、偏心盾构(DPLEX Shield)等都是近几十年研发的有代表性的隧道掘进机。除此之外，也开发了如急速下穿法(URUP，Ultra Rapid Under Pass method)、顶管法等新的下穿施工法。对于大断面隧道，可采用Harmonica法，该法是用小矩形断面的几个组合盾构进行开挖。挤压混凝土衬砌法(ECL，Extruded Concrete Lining)是一种新的衬砌技术，代在现场施做，可替常用的预制管片。

在基坑施工中，为防止连续墙接缝发生渗漏，开发了配备有姿态控制系统的钢筋混凝土连续墙液压挖掘机。……