卢献国

(拱墅区教育基建管理中心，浙江杭州 310015)

0 引言

塔式起重机因其占地面积小、起升高度高、工作幅度广、工作效率高等优点，在建筑业领域得到了广泛应用。与此同时，在目前施工过程中，由塔机事故引起的人员伤亡和设备损毁屡屡发生，且重大事故发生率居高不下，给人民群众和生命财产造成了极大损害。因此，应加强对塔式起重机的管理，用科学的方法分析塔式起重机可能存在的危险因素，建立塔吊安全综合评价体系，运用证据理论对在役塔吊的安全工况进行评价，并采取有效措施以降低塔吊安全事故的发生。

1 塔吊安全风险评价指标体系

根据系统工程理论，借鉴现代安全科学中的人、机、环境、管理分析结构体系，并遵循科学性、合理性、可测性等原则，并在丁科、胡昊等学者研究的基础上，以杭州拱墅区某项目为例构建塔吊安全风险因素框架，建立如图1所示的塔吊安全风险评价指标体系。

2 塔吊安全评价的证据融合算法

证据理论又称D—S理论，是Dempster在1967年首先提出，并经Shafer改进推广。证据理论凭借其能够很好地表示“不确定性”“未知”等认知学上重要概念的优点，被成功地用来解决专家评判、智能决策、人才评价和安全评估等问题。

2．1 证据理论的基本概念

定义1:设Θ为识别框架，Φ为空集，如果集函数m:2Θ→[0，1］，满足条件:

此时把m称为识别框架Θ上的基本可信度分配，又称作mass函数。

定义2:设Θ为识别框架，m为识别框架Θ上的基本可信度分配函数，则称:

所定义的函数Bel:2Θ→[0，1］为Θ上的信度函数。……