宋卫忠

(上海市奉贤区建设和交通委员会，上海 201400)

1 概述

组合结构因为其合理地发挥了钢受拉性能强和混凝土受压性能好的特点[1］，在桥梁工程中得到了广泛的应用，其中一种应用形式就是组合桁架梁桥。组合梁受力发生变形时，混凝土翼缘板内的剪应变使翼缘板发生剪切变形，造成在板宽范围内的正应力分布不均匀，这种现象称为“剪力滞效应”[2］。翼缘剪力滞效应通常用有效分布宽度及有效分布宽度系数衡量。

目前，对于组合桁架的有效分布宽度，何畏[3］对芜湖长江大桥的桥面板有效分布宽度进行计算，肖亚明[4］、范国玺[5］对平面简支组合桁架的有效分布宽度开展了参数化分析，朱庆普[6］探讨了空间简支组合桁架有效分布宽度的影响因素，而对于空间连续组合桁架梁桥有效分布宽度研究相对较少。

2 有限元模型

选取跨径为48 m的两跨连续空间桁架梁桥作为研究对象，如图1所示，建立有限元模型，横截面尺寸如图2所示，桥面板厚度为hc，桥面板全宽为B。桁架采用三角形桁架形式，节点横桥向间距为B1，截面为等腰直角三角形，内设有加劲，高度为350 mm，上弦节点间设有横梁，腹杆钢管外径为250 mm，板厚6 mm，下弦为钢管混凝土，钢管外径为750 mm，板厚为20 mm。

桥面板用Shell181单元模拟，上弦用Shell63单元模拟，横梁、腹杆及下弦采用Beam188单元模拟。模型中不含预应力，且不考虑混凝土与钢之间的滑移。混凝土标号为C50，钢材采用Q345。梁的两端截面限制下弦节点的竖向位移和横桥向位移;梁的中间支点截面限制下弦节点的竖向、纵桥向以及横桥向位移;在两端截面限制桥面板的横桥向位移。……