黄学欣

(黑龙江科技学院，黑龙江哈尔滨 150027)

0 引言

在施工过程中有很多因素会引起桥梁结构线形及内力的变化，如混凝土弹性模量，混凝土收缩、徐变，桥梁施工临时荷载，预应力张拉误差及预应力损失等。其中，温度对桥梁结构的影响也相对重要，由于桥梁结构存在于自然环境之中，其不可避免的要受到大气环境的影响，而混凝土本身又是热的不良导体，气温的变化必然会引起结构内部的温度分布不均匀(温度梯度)，导致桥梁上部结构产生附加的内力、次内力及变形，因此，在桥梁施工监控中应重视温度效应的影响。

1 温度效应的产生

当桥梁的外部环境因素发生变化时，由于混凝土对热的传导性不好，导致结构表面的温度和结构内部的温度分布不均匀，由此会产生温度变形，当这种变形受到约束时，就会在结构内部产生温度应力。

按照引起温度变化因素的不同，温度荷载可分为三种，日照温度荷载、骤然降温温度荷载与年温温差温度荷载。其中年温温差是一种缓慢长期的作用，这种作用只是会缓慢的改变结构的整体温度，而不会引起结构的内力;骤然降温温差荷载主要是指由于一些因素导致结构表面温度迅速降低而结构内部温度不变的一种情况，不但发生概率小且无规律性;所以，在施工控制中主要控制的是日照温差的影响。

日照温差主要是由于太阳辐射引起的，其对结构的影响较大且呈一定的周期性，对它的研究可以总结出相应的规律，为今后的桥梁施工提供依据。……