孙振伟 徐娜 乔琳

0 引言

随着我国国民经济快速发展，工程新材料、新结构的应用，以及经济的腾飞和公路的飞速发展，大交通量和重载现象越来越普遍，引起桥面铺装的破坏日趋严重。其中，桥面铺装粘结层破坏是导致桥面铺装病害的一个主要原因。为提高粘结层的性能，同步碎石桥面防水粘结层越来越多的被应用到实际工程中。

1 同步碎石桥面防水技术概述

同步碎石桥面防水技术即用同步碎石封层车将沥青与碎石同步洒(撒)布于混凝土桥面上，形成一种以沥青为结合料的桥面防水粘结层[1]。同步碎石技术将沥青的洒布与碎石的撒布两道工序集中在一台设备上同步完成，可以使碎石颗粒立即与高温的沥青接触。此时，由于沥青温度较高、流动性较强，使碎石能够更深地埋入沥青内。该技术缩短了沥青洒布与集料撒布的时间间隔，增强了沥青对碎石的裹覆作用，更易保证它们之间稳定的比例关系，作业简便，效率高，设备使用量少，施工成本较低[2]。

2 同步碎石桥面粘结层优点

1)良好的层间粘结力和抗剪力。同步碎石防水粘结层作为桥面铺装与混凝土桥面之间的过渡层，依靠碎石的啮合作用与沥青的粘结性，将桥面铺装层与水泥混凝土桥面紧密连接为一个整体，可以有效地避免剪应力破坏[3]。

2)良好的防水性能。同步碎石桥面防水技术将沥青喷洒于混凝土桥面上，高温沥青流动性较好，或渗进裂缝中，或在混凝土桥面形成沥青薄膜，保证其防水性。……