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浮筏隔振系统有限元模型中基座的等效方法

2012-07-19彭伟才原春晖

中国舰船研究 2012年3期
关键词:有限元方法模型

彭伟才 刘 彦 原春晖

中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉430064

浮筏隔振系统有限元模型中基座的等效方法

彭伟才 刘 彦 原春晖

中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室,湖北武汉430064

在浮筏隔振系统中,由于实际基座模型和边界条件比较复杂,其有限元模型通常难以建立。提出基座的等效方法,首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳,然后根据有效点导纳的方法,将各安装点之间的耦合进行简化,将基座等效为多个独立的支撑单元,构成浮筏隔振系统完整的有限元模型。建立等效的浮筏隔振系统有限元模型,估算等效前后两种浮筏隔振系统有限元模型的隔振效果,等效模型的计算结果与参考模型较一致,不论是振级落差的总体趋势还是峰值点,都比较吻合,计算出的振级落差总级相差1.5 dB左右,可以满足工程实际要求。

基座;浮筏隔振系统;等效方法;有效点导纳

0 引 言

浮筏隔振系统作为一种机械噪声控制的途径,在国外已有几十年的研究历史,并在提高潜艇声隐身性能方面取得了显著成效,美国的“海狼”级、法国的“凯旋”级和英国的“特拉法尔加”级等[1-3]都是应用此种技术的典型代表。

近年来,国内外在浮筏系统研究方面开展了很多工作[4-5],形成了多种建模方法,包括多刚体动力学分析方法、有限元分析方法[6-8]、阻抗综合分析方法、四端参数法及功率流[9-11]等。其中有限元动力学建模分析方法考虑了筏架的弹性影响。……

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