陈文战

海军驻上海江南造船（集团）有限责任公司军事代表室，上海201913

ACM高分子材料水润滑推力轴承性能试验研究

陈文战

海军驻上海江南造船（集团）有限责任公司军事代表室，上海201913

船舶水润滑推力轴承以水代油作为润滑介质，有助于提高轴承机械效率、减少滑油污染。在水润滑推力轴承试验台上，开展ACM高分子材料推力轴承性能试验研究，探讨在不同试验工况下推力瓦端面摩擦系数、温度、水膜压力随轴承载荷、轴转速的变化趋势。研究表明：ACM推力瓦的摩擦系数为0.01～0.18，单位时间磨损量为0.383 μm/h；最高温度为42℃，出现在靠近推力瓦外径和出水边的位置；最大水膜压力为1.6 MPa，且水膜压力随轴转速的升高而下降，随轴向载荷的增加而升高。

水润滑推力轴承；性能试验；摩擦系数；温度；水膜压力；ACM高分子材料

0 引 言

船舶推力轴承通常是以油为工作介质，较易产生滑油泄漏和污染等问题。如果工作介质采用水，推力瓦采用非金属材料，将有助于防止滑油污染，提高推力轴承的机械效率，减少摩擦、磨损与振动。

目前，国内已有一些学校或单位开展了推力轴承以及推力轴承试验机的研究。向敬忠［1］利用光干涉法测量了可倾扇形瓦推力轴承的油膜厚度及轴瓦的变形，直接观察了轴瓦的整个油膜厚度场及过载时油膜破裂的全过程；张艳芹等［2］针对大尺寸扇形静压推力轴承润滑性能进行了数值分析；郅刚锁和朱均［3］建立了油膜综合可视化分析系统，进行了油膜数值计算结果的定性和定量分析；……