方国民

（台州发电厂， 浙江 台州 318016）

经验交流

9E燃机压气机防喘设备及其故障检修

方国民

（台州发电厂， 浙江 台州 318016）

在介绍 9E燃气轮机压气机的喘振原理以及防喘措施的基础上， 结合机组运行实际情况， 对常见的旋转导叶动作滞缓、防喘放气阀打开延迟等防喘设备故障原因进行分析，并提出了处理措施。

9E燃气轮机； 防喘设备； 故障处理

9E 型燃气轮机（简称燃机）由美国 GE 公司制造，为重载、单轴、快装式机组。轴流式压气机从外界吸入空气并使之增压，同时，空气温度也相应升高，压送到燃烧室的空气与燃油喷嘴喷入的雾化燃油混合燃烧，形成高温、高压的燃气，通过涡轮机膨胀做功。

确保防喘系统设备的正常运行，是保证燃机正常运行、不发生喘振的重要前提。温州燃机发电厂机组自投运以来出现旋转导叶（IGV）动作延迟、 IGV 防喘放气阀打开延迟等故障， 这些故障直接导致机组跳闸，应及时给予处理。

1 压气机的喘振

在压气机运行过程中，当进入压气机的空气容积流量减少到某一个数值后，压气机就不能稳定地工作了。这时压气机中的空气会强烈地脉动，压比也会随之上下波动；同时，还伴有低频、狂风般的怒吼声，使压气机产生比较剧烈的振动，这种现象就是喘振。

分析此时压气机的工况会发现，压气机的转速一定、流量减少时，气流速度 C1a下降，使冲角i增大，产生正冲角，到正冲角过大时，会在叶背引起气流分离这就是失速现象，如图1所示。这时气流转折角增加，扭速也增加，从而使叶栅通道中沿气流方向的压力梯度增大，气流拐弯产生的离心力场加剧了叶背的气流分离。……