电力企业管理

电动汽车换/充电服务模式分析与研究

王珂
（金华电业局，浙江 金华 321017）

电动汽车是一种发展前景广阔的绿色交通工具，电动汽车换/充电设施为电动汽车提供能量补给，是电动汽车发展的重要基础支撑，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。通过研究电动汽车动力电池充放电特性、换/充电服务模式等，指出适合电动汽车换/充电服务模式建设发展的方向。

电动汽车； 电池特性； 换/充电； 服务

电动汽车以电代油， 能够实现“零排放”。 我国政府把电动汽车的发展作为汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口，以及实现汽车产业跨越式发展的重要举措。电动汽车换/充电设施为电动汽车提供能量补给，是电动汽车发展的重要基础支撑，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。

1 电动汽车动力电池充电特性

1.1 动力电池主要技术指标

电动汽车动力电池常用的有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池等。

铅酸电池技术可靠、生产工艺成熟、价格便宜、电压稳定、单体电池电压较高，已实现大规模商业化应用。主要缺点是比能量低、使用寿命短、日常维护频繁，以及重金属铅在生产和回收过程中可能产生环境污染等。

镍氢电池具有充电快速、使用寿命长、安全性好等优点，单体电池电压 1.2 V、比能量 30～80 Wh/kg、 能量密度 140～300W/kg， 循 环 寿 命 高 达500～1 000 次。 主要缺点是生产成本高、 自放电率高，具有记忆效应等。

锂电池是新型高能电池，具有体积小、质量轻、能量密度高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染和安全性好等优点，应用前景好，已逐步取代铅酸电池和镍氢电池。……