海丰发展有限公司 季 斌

上海海事大学 余思勤

三用拖船海上作业方法

海丰发展有限公司 季 斌

上海海事大学 余思勤

以目前最常用的三用工作拖船为例，介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法，对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。

非自航工程船；钻井平台；拖带及靠离作业；定位及抛起锚

随着海上拖带、靠离平台装卸及大型工程船、钻井平台的抛起锚定位业务的需求不断增加，差异性的需求逐渐产生，使得造型完美，结构严谨，汇集了海上拖带、甲板载货、对外供给、抢险救助、起抛锚等多种功能于一体的三用拖船应运而生，一些多功能的带有全自动定位的多用途工作船更是屡见不鲜。代表国际海洋工程装备制造最高水平的深水三用工作船“海洋石油681”，集深海抛锚、拖航、定位及平台供应功能于一体，业已投入使用。我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”5月9日在南海荔湾首钻成功，也离不开三用工作船的鼎力协助。因此，三用工作船已成为海洋工程不可或缺的重要辅助船舶。

三用工作船简称三用拖船，但又区别于传统意义上的拖船，根据其车、舵、桨的结构及本身操纵性能的不同被分为FPP拖船、CPP拖船、VSP拖船、ZP拖船，具体见表1。

注：FPP拖船（老式带普通舵的固定螺距桨）、CPP拖船（可变螺距桨，带舵）、VSP拖船（平旋推进器拖船）、ZP拖船（Z形螺旋桨，可360°调整）