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从TAS轮违法排污案件引发的思考

2012-03-06烟台海事局丁世伟

世界海运 2012年10期
关键词:图纸船舶

烟台海事局 丁世伟 王 军

船舶安全检查被誉为保障船舶安全和保护海洋环境清洁的一道重要防线。烟台港区海事处高度重视船舶安全检查工作,在加大对到港船舶安全检查力度和深度的同时,特别注重对船舶防污染设备的检查,严厉打击船舶违法排污行为。近年来,烟台港区海事处在船舶安全检查过程中查处了多起船舶违法排污行为,并首次查获一起同时存在船体结构不符合船舶防污染技术规范要求和机舱舱底污水违法排放至舷外的两大违法行为。

一、案件查处经过

2012年某日,烟台港区海事处船舶安全检查人员对靠泊烟台港38#泊位的TAS轮实施船舶安全检查,重点检查了船舶防污染设备。船舶安全检查人员在检查船舶防污染证书相关文书时,发现该船适航证书记事栏记载“船舶设计图纸正在审核当中”。而该船于2010年12月18日已经建成下水,船舶设计图纸《机舱舱底压载消防管系图》中标有“江西省S市船舶检验局批准字样,批准号:2010-10,批准日期:2010-12-12”。也就是说,该船机舱管系在船舶检验局审图中心对该船图纸批准之前已经布设完毕。鉴于TAS轮船舶污水管系是在没有船舶设计图纸的情况下布设安装的,船舶安全检查人员对照船舶检验局核准的机舱污水管系图对机舱污水系统进行了详细检查。

在检查过程中,发现该船机舱实际布设的机舱日用舱底泵吸口管连接舱底水舱,并通过阀箱连接机舱污水井和货舱污水管系,机舱舱底泵排出管系一路连接舱底水舱,另一路通过中间截止阀和舷外阀直通舷外。……

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