杨 灵，温珍荣

(中国燃气涡轮研究院，四川江油621703)

1 引言

压气机是航空发动机的重要部件，其技术含量高、设计难度大、研制周期长，一直是发动机研制中的关键环节。多级轴流压气机内部存在着非常复杂的非定常流动现象，其流动过程呈现出很强的三维、粘性和非定常特点，单纯进行总性能试验无法了解其内部气流的真实流动和各级间的匹配。因此有必要开展级间参数测量试验，提高对其内部复杂流动现象的认识，探索这些复杂现象内隐含的流动机理，揭示其内部流动规律，提高设计水平。

在压气机内流试验研究方面，文献[1]中利用LDV成功测量了压气机转子叶片通道内的流动，文献[2]介绍了利用叶型受感部在五级跨声压气机上成功获取的试验结果。国内也开展了类似研究，中国燃气涡轮研究院利用自行研制的叶型受感部，对某型压气机进行了试验研究，为部件的改进设计提供了技术支持[3]。本文以某多级轴流压气机为试验平台，开展级间性能与优化性能试验研究。在进行级间参数测量的同时进行静叶角度调节试验，分析不同静叶角度下压气机内部流场及各级加功能力和级压比的变化。

2 试验及测试方法

2.1 试验设备及试验件

试验在中国燃气涡轮研究院全台压气机试验器(见图1)上完成。该试验器属敞开节流式，最高转速20 000 r/min，最大功率8 500 kW，流量0～120 kg/s，调速精度0.2%。试验件如图2所示，主要由进口测量段、压气机部件、出口测量段、排气机匣等组成。……