程 华 范雅林 于天泽

（1．北京铁路通信技术中心，北京 100038；2．北京通信段，北京 100038；3．中国铁路通信信号集团公司，北京 100766）

目前，中国高速铁路设计和施工质量受到前所未有的关注。2010年铁道部发布的《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）是一部实用有效的规范，但该标准的有些内容值得商榷。根据该标准的规定，高速铁路光缆线路验收测试指标主控项目有“接续光纤双向接头损耗、中继段光纤线路衰耗、中继段最大离散反射系数、S点最小回波损耗和偏振模色散”共5项。鉴于在该标准中没有提出色度色散要求，而这项指标又非常重要，有可能影响光传输系统的开通调试和实际运用质量，本文就此进行简要的分析和讨论，并提出相应的修改建议。

1 光纤性能指标对传输系统再生段距离的影响

长途SDH光传输系统由光发送机、再生器、光接收机和光纤等组成，如图1所示。光发送机发送的光信号经过光纤传输后到达光接收机，理论上只要接收的光信号功率在接收灵敏度以上，接收机就能将光信号正确地还原成电信号。但是由于光源信号有一定的谱宽，不同波长的光信号经过光纤传输后，由于其时延不同，光脉冲会展宽，严重时会导致前后脉冲码间干扰，使接收端产生误判。因此，在设计长途传输系统时，除了考虑衰减的影响，还必须考虑色散对光传输系统再生段的影响，从而引出了两种类型的传输系统再生段受限系统：受光信号衰减限制的称为衰减受限系统，受色散限制的称为色散受限系统。……