■《铁路技术创新》编辑部

1999年3月4日，基础所的前身——铁道部基础设施检测中心成立了。2001年4月和2002年10月，中国铁道科学研究院（简称“铁科院”）两次对检测中心进行整合，先后将金属及化学研究所探伤车部和铁道建筑研究所轨道检测技术事业部并入中心，进行重组。2003年1月，检测中心成为铁科院的分支机构，称为基础设施检测研究所（简称“基础所”）。基础所的主要业务是研究开发新型检测技术和设备，对全路基础设施运用状态从总体上实施监控和日常的安全检测，同时承担全路相关检测行业的技术管理和技术服务工作。

基础所现有员工84人，其中86%为专业技术人员。具有高级专业技术资格人员22人，中级专业技术资格人员36人。50%以上人员拥有硕士学位，13%拥有博士学位。

2004年9月，成立了北京铁科英迈技术有限公司，现有员工38人。主要业务为新型检测技术与设备的研发、全路检测列车的技术服务和零配件供应等。

基础所在各级领导的指导和各铁路局的大力支持下，扎实工作，开拓进取，科研开发硕果累累。

开拓创新 实现检测技术新突破

近年来，依托国家、铁道部、铁科院等科研项目，陆续研制了达到世界先进技术水平的0号高速综合检测列车、时速400 km高速综合检测列车CRH380A-001和CRH380B-002，她们已在全路提速干线及京沪高速铁路的检测运营中发挥着重要作用。“0号高速综合检测列车的研制”项目获2009年度铁道学会科学技术一等奖。

时速400 km高速综合检测列车以CRH380新一代高速……