赖 锋，林腾蛟，邢惠斌，姚阳迪，刘 文，孙建国

(1.中国船舶重工集团公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150036;2.重庆大学，重庆 400030)

齿轮齿面温度场计算

赖 锋1，林腾蛟2，邢惠斌1，姚阳迪2，刘 文2，孙建国2

(1.中国船舶重工集团公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150036;2.重庆大学，重庆 400030)

齿轮齿面温度场的大小对齿轮传动的性能与失效以及齿轮润滑系统的设计等有着重要的影响。齿轮温度的热平衡状态和齿轮本体温度以及齿面瞬时温度的变化极为复杂。本文综合考虑齿轮转速，润滑油热传导率、密度、比热、运动粘度以及间隙冷却过程中的标准化总冷却量等影响，给出了齿轮齿面温度场计算方法。本次研究成果对理论、设计具有一定的指导意义。

齿轮;齿面温度场计算;机械传动

0 引言

轮齿表面温度的大小对齿轮传动的性能与失效以及齿轮润滑系统的设计与操控等有着重要的影响。齿轮传动过程中轮齿啮合面摩擦热流量的产生，齿轮在润滑冷却系统作用下的强制对流传热等因素的综合影响，使得齿轮温度的热平衡状态和齿轮本体温度以及齿面瞬时温度的变化极为复杂。因此，研究齿轮齿面的温度场分析方法，建立精确的齿轮轮齿的温度分析模型，开发齿轮齿面温度场计算程序，并应用于工程实际，将有助于指导齿轮传动装置及润滑冷却系统的设计并降低设计所需的周期和费用，这对高速重载齿轮传动设计尤其重要。本文综合考虑齿轮转速，润滑油热传导率、密度、比热、运动粘度以及间隙冷却过程中的标准化总冷却量等影响，给出了齿轮齿面温度场计算方法。……