杜威剑

（上海海事大学，上海 200135）

一、引言

自从国务院提出将上海建设成为国际航运中心以来，上海的航运业发展受到高度重视。在上海经济迅速发展的推动之下，航运业的发展十分迅速。航运业的发展与经济增长之间具有十分紧密的关系。本文运用向量自回归（VAR）模型和协整理论以及1995年至2009年的数据，对我国的航运业发展和经济增长进行了相关的实证研究，目的在于为进一步推动航运业和国民经济发展提供相应的建议。

笔者在研究中运用了动态计量方法，如脉冲响应函数，方差分析等，并且作为本文论述的重点；以上海为例，论述航运业发展与经济增长之间的短期和长期的影响关系。

二、理论模型

（一）模型的设定和变量的选取

对于航运业发展的指标有集装箱运输量，码头泊位数，货物吞吐量，港口投资额等。考虑到数据的可获得性，可靠性以及获取的成本，本文选取了常用的港口货物吞吐量，其中，包括内贸和外贸两种情况下的吞吐量，正是由于统计口径的转变，考虑为保证数据的可靠性，笔者仅采取了1995年到2009年的统计数据，而选取上海的GDP（Gross Domestic Product）作为经济增长的衡量指标。其中，数据的来源为《上海统计年鉴》、《国家统计年鉴》、《港口统计年鉴》以及《航运发展报告》等。

内贸就是指国内贸易，在国内贸易公司买来货物，然后供应给另外一家贸易公司。外贸是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。……