史志钊， 赵宝奇， 常迁榛， 聂志强， 巩冠峰

(1.中国航空工业洛阳电光设备研究所，河南洛阳 471009;2.中国人民解放军驻六一三所军事代表室，河南 洛阳 471009;3.空军工程大学，西安 710051)

0 引言

MIL-STD-1760飞机悬挂物电气连接系统标准在美国和北约获得了巨大的成功［1］。国内参照美国MIL-STD-1760C版制定的GJB1188A《飞机悬挂物电气连接系统接口要求》标准也得到了军方和工业部门的广泛认可，效益明显［2-3］。作为下一代战斗机发展方向的无人战斗机，一般携带小型而大威力的精确制导武器去攻击、拦截地面或空中目标［4］，但随着无人机与小型灵巧武器等技术的快速发展，在进行机载武器系统综合时，发现1760标准定义的标准接口在规格、技术及费用等多方面已不适应这些小型运载平台及其小型悬挂物的使用要求。为了最大限度地提高小型悬挂物与运载平台之间的互用性，避免再出现类似于GJB1188贯彻前的乱象，减少或避免服役期间因多次改装而造成的各种资源的浪费，有必要尽快开展小型悬挂物接口相关技术的研究工作。通过跟踪研究国外小型悬挂物接口方面的先进理念及技术，同时借鉴国内外飞机/悬挂物电气接口标准推广应用方面的经验，逐步在国内建立完善的飞机/悬挂物接口技术的标准体系，具有很大的现实意义。

1 小型悬挂物接口技术的发展概况

20世纪70年代末，美国为了改变以前飞机平台与各类悬挂物各自独立设计的状况，开始研究飞机悬挂物之间通用电气接口方面的技术，希望能通过规范接口类型使飞机悬挂物之间的电气接口的激增最小化，有效地改善了飞机与悬挂物之间的互用性问题。……