文/刘光琦

“物流企业降低成本这条路已经走到尽头了。今后成本只会增加不会降低。”恽绵的观点犀利直接，又发人深思。

德利得物流公司运营总监 恽绵

“过去，物流企业靠降低成本来解决进入市场的问题，经过这么多年的发展，原来一些企业内部不够优化的、造成浪费的问题差不多都已经解决，企业自己能够做到的单项节约成本的措施差不多已经做到了极限。”恽绵告诉记者，物流成本的问题就像是物流企业有一个门，分家里和外面，现在家里的问题都解决好了，再想通过内部管理减少成本，这条路就不容易走通了；而外面的问题，却是物流企业难以解决的。“可以说，现在除了通讯费用在下降之外，物流企业的相关成本都在上涨，比如土地使用费、油费、人工非等。我们物流企业的成本构成大致可以分为资源成本、运营成本和管理成本三大类，这些成本都在不断地上涨。总成本在不断上升，市场的价格由于竞争的加剧，又在不停地下压，这就决定了一般基础物流服务企业现在不是处在一个可持续发展的处境中。现在一些小的物流企业为了能把相对成本降下来，不得不采用超载超限等一些违法手段铤而走险，这不仅对社会有百害无一利，对企业也非常有害，我觉得这种做法无异于自杀。”

然而对于物流企业来说，对物流成本的控制，必像孙悟空头上的紧箍咒一样，一方面让企业时时刻刻关注而且头痛，另一方面又是离不开的现实，并且也是提升企业的动力和途径。……