安装误差对航空弧齿锥齿轮传动误差曲线的影响分析
2012-07-02刘光磊张瑞庭赵宁江平
航空发动机 2012年2期
关键词:分析
刘光磊,张瑞庭,赵宁,江平
(1.西北工业大学机电学院,西安 710072;2.中航工业航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002)
安装误差对航空弧齿锥齿轮传动误差曲线的影响分析
刘光磊1,张瑞庭1,赵宁1,江平2
(1.西北工业大学机电学院,西安 710072;2.中航工业航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002)

刘光磊(1962),男,博士,副教授,硕士生导师,主要研究方向为机械系统及其关键零部件工作能力分析与评价,以及弧齿锥齿轮设计与分析等。
传动误差曲线是评价弧齿锥齿轮副动态特性与啮合性能的重要指标,而安装误差又对动态特性与啮合性能产生直接影响。为此,分析了传动误差曲线对各类型安装误差变动的敏感性。依据局部综合法设计得到了齿轮副加工参数,形成弧齿锥齿轮副齿面。计入系统安装误差,通过对轮齿接触分析,得到了传动误差曲线与齿面接触印痕。定量分析了在不同安装误差条件下,传动误差曲线的变化情况,并对航空附件传动系统中的1对弧齿锥齿轮进行了传动误差曲线对安装误差的敏感性分析。结果表明:传动误差曲线对小轮安装距误差更为敏感。
弧齿锥齿轮;安装误差;轮齿接触分析;传动误差;敏感性分析
0 引言
弧齿锥齿轮因具有承载能力强、传动平稳、效率高等优点,被广泛地应用于航天、航空、航海、汽车和精密机床等机械传动领域。安装于实际传动系统中的弧齿锥齿轮,不可避免地存在系统安装误差。一定范围内的安装误差,可能不会对齿面接触印痕造成明显的影响;……
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