任启军 上海铁路局电务处

上海局管内目前存在2张相互独立的铁路数据网，分别是铁通公司建设后划转至铁路局的普速线数据网和各客专线工程配套建设的客专线数据网。根据铁道部的网络规划，上海局现有的2张数据网应融化成1张区域性的网络以便于网络的统一管理以及跨客专线、普速线提供业务通道。然而，上海局普速线数据网由于建设较早，且缺乏统一规划，立即实现网络融合存在一定的问题和困难，需要先实施网络优化及数据调整后方能顺利实现与客专线数据网的网络融合。

1 普速线数据网网络现状

1.1 网络结构概述

上海局普速线数据网由铁通公司于2008年1月建成并投入运行，采用核心、汇聚、接入3层网络结构，核心节点设置于上海，配置2台中兴T128路由器；汇聚节点设置于上海、合肥、南京、杭州等四处，每处配置2台中兴GER08路由器；路由反射器RR/VRR均设置于上海，配置中兴GER04路由器；接入节点设置于普速线沿线有关车站，每处配置1台GER04路由器或接入交换机。网络结构示意图如图1所示。

图1 上海局普速线数据网网络结构示意图

1.2 承载业务概述

普速线数据网目前负责承载的业务主要有上海局车务系统视频监控、站段（各工务、机务、车辆、客运、电务等系统）到车间的IP视频会议系统，其中各站段内部视频会议系统独立组网。

1.3 网络配置概述

普速线数据网作为铁路局区域网络，划分独立的自治域，采用私有AS自治域号65133，采用MPLS-VPN技术解决相同/不同业务间的互连问题。……