航空货运收益管理
2012-06-06王凌莉
新一代 2012年4期
关键词:管理
王凌莉
摘 要:随着中国改革开放的不断加深,国际航空货运业正面临着前所未有的挑战。怎样充分利用已有资源,满足客户需求,提高收益,巩固自身地位,是各家航空公司亟须解决的问题。本文在已有研究基础上,结合我国航空货运业自身的特点,总结出航空货运收益管理实施的具体途径,指出存在的问题,并给出相应的解决措施。
关键字:航空货运;收益管理;存在问题;解决措施
中图分类号:G71 文献标识码:A 文章编号:1003-2851(2012)04-0252-02
航空业的放松管制在美国出现后,航空公司增加,市场竞争加剧,行业结构改变。要想在这样的环境下立于不败之地,实非易事。在越发激烈的航空货运市场竞争中,合理利用收益管理使航空公司收益最大化已成为世界发展的潮流。一些全球性的航空公司开始将研究货运方面的收益管理作为企业的长期发展战略,如德国的汉莎航空、荷兰皇家航空,而我国的航空公司在这一领域才刚刚起步。如何在国内市场抢得先机,打造航空业领先的货运收益管理系统,从而提高竞争地位,是各家航空公司亟须解决的问题。
国内外已有部分学者对航空货运收益管理进行了相应的研究。Belobaba和Wilson[1]用模拟分析方法得出:在竞争市场下,使用收益管理的航空公司会增加收益。R.G.Kasilingam[2]从舱位纬度和时间灵活性出发,描述了客运收益管理同货运收益管理的不同之处,并提出了货运收益管理主要研究方向的基本模型。由于国内外市场的差异,国外的收益管理理论及应用不能直接使用于我国的实际情况。……
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