于宏军 韩建军 张 华 甄 博

（中航工业综合技术研究所，北京 100028）

对于新设计的军、民用发动机，发动机健康管理系统是发动机不可缺少的组成部分。目前已开展发动机健康管理系统的先期研究工作，在我国新型涡扇、涡轴发动机研制中将发动机健康管理系统作为研发的重要系统之一。对发动机健康管理系统标准开展研究，将进一步夯实发动机健康管理专业领域技术基础，为发动机健康管理系统产品的定义和研制提出明确的技术要求。

国内外航空发动机健康管理技术研究取得的成果需要规范及时进行提炼、协调和固化，可为我国航空燃气涡轮发动机健康管理系统的研制、运行和维护等提供重大的技术引领和支撑。同时发动机健康管理系统的机载分系统、地面分系统各硬件设备及软件的集成及其接口要求，需要规范来进行统一和协调。

1 国外发动机健康管理系统技术及标准情况

在美国IHPTET计划和其后续VAATE计划中，包含了健康管理系统研制的内容，健康管理系统技术早在2000年就被列入美国国防部的《军用关键技术》报告中。国外新型军用飞机如F–22、F–35、EF2000战斗机及其发动机都不同程度地采用了诊断/健康管理技术，这对于提高飞行安全、减少维修人力、增加出动架次率、实现基于状态的维修（CBM）和自主式保障发挥着重要作用。

发动机健康管理系统是整个飞机健康管理系统的一个关键组成部分。在1991年开始工程研制的为F22战斗机配套的F119发动机上，已具有较完善的“诊断与健康管理”（DHM）系统，尽管没有达到足够的诊断精度，也未规定明确的考核指标。……