冯世敏

摘要：随着经济的发展,大体积混凝土在现代建筑工程中的应用越来越广泛,与此同时,大体积混凝土温度裂缝控制研究也成为大体积混凝土施工过程中的热点和难点，对此我们将桥梁的高性能混凝土裂缝产生的原因进行了分析，阐述了预防裂缝的措施和应该采用哪些新的施工工艺，使桥梁高性能混凝土尽量不出现裂缝。

关键词： 混凝土裂缝， 裂缝控制， 预防措施

Abstract: with the development of economy, big volume concrete in modern architecture is more and more extensive application in engineering, and at the same time, large volume concrete temperature crack control study also become a big volume concrete construction process of hot and difficult, so we will be the bridge of the high performance concrete cracking reason is analyzed, the measures of preventing the crack and what new construction technology should be used, make high performance concrete bridge try not to crack.

Keywords: concrete cracks, the crack control and prevention measures

中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号：

前言

裂缝是混凝土常见的病害之一，混凝土产生的裂缝原因比较复杂，主要原因还是由于混凝土内部应力和外部荷载作用以及温差、干缩等因素作用下形成的。高性能混凝土产生裂缝就会在一定程度上影响结构的耐久性能，因此在施工中应尽量控制。笔者经过对桥梁工程的实践，对桥梁高性能混凝土裂缝的出现及产生的原因进行分析，并提出预防措施。

一、桥梁高性能混凝土裂缝的成因

混凝土产生裂缝的原因比较复杂 ，从广义胡克定理出发求解大体积混凝土水化温度应力,并将大体积混凝土在硬化过程中的收缩变形和由于地基刚度有限性引起的应变换算为当量温差,在考虑了徐变影响后求得大体积混凝土综合温度应力的同时， 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料，混凝土浇筑时应测试混凝土拌和物适合模温度和环境温度,待完成全部混凝土的浇……