邵东杰

摘要：本文论述城市道路立交方案设计中的影响因素，以及针对工程特点进行的方案比选。

关键词：城市道路立交、方案比选、交通量、与景观融合

Abstract: this paper discusses the scheme design of city road overpass influencing factors, and the view of the engineering characteristics of the scheme is selected.

Key words: the city road overpass, the alternative schemes, traffic, and landscape fusion

中图分类号：C913.32文献标识码：A 文章编号：

前言：

随着社会发展，机动车保有量迅猛增加，城市立交不断拔地而起，优秀的立交方案不仅能够保证交通安全、流畅，而且能减少用地、降低造价，同时也能够与环境相协调，成为一道美丽的景观。而城市立交又有其独特的特点:交通组成复杂，非机动车与行人交通大量存在，用地紧张，周围建筑密集，地下管线成网，同时又要考虑修建期间对整个城市交通与周围居民的影响。这些特点也增加了城市立交方案选择的难度。

1、背景资料

广东某市是东西向城市Ⅰ级主干道，相交道路为南北向城市Ⅰ级主干道，距离交叉口400m为板障山隧道，而在交叉口的东南角为大型住宅小区，早晚高峰期进出小区车流量很大，这样就在此交叉口形成了一个繁忙的五路交叉，整个交叉口范围大行人过街难，信号周期长，车辆排队长，交叉口交通量接近饱和而且存在安全隐患。

此交叉口现状地势两侧高交叉口低，南板障山隧道口高出交叉口6m多，北高出交叉口2.5m左右；西高东低，差高2m左右。

2、立交方案选择

2.1 交通量调查与分析

交通量是描述交通流特性的最重要参数。是立交方案确定的依据。

通过现状交通量调查，交叉口高峰时段交通量达到8527pcu/h, 现状交叉口设计通行能力为11132pcu/h，通行能力几乎饱和，路口服务水平较低。……