【摘要】本工程属下穿既有线铁路顶进工程，本文介绍了顶进设备布置、顶进挖土、顶进监测施工技术。

【关键词】下穿既有线框构， 顶进，施工

【 abstract 】 this project under the existing in jacking project in railway, this paper introduces the equipment layout, top in jacking into digging into the construction technology, top monitoring.

【 key words 】 wear under existing box structure, top, into, construction

中图分类号：TV52 文献标识码：A文章编号：

一、工程概况

规划军粮城八号路框构桥铁路津山线K160+451.8（津秦客专DK26+297.4）附近，以91°27′左右的交角下穿津山铁路，框构桥采用5m-16m-16m-5m四孔封闭式框构形式，设计最大顶力85272.54KN，设计顶程40.8m，采用一次顶入工法施工。

二、人员组织及机械配备

框架桥顶进期间，实行昼夜两班制连续作业。每班指挥1人，驻站联络员1人，线路防护2人，顶进设备操作8人，测量3人，安检员4人，电工2人，安装顶铁14人，人工刷坡20人，顶进挖土及土方外运司机16人，其他杂工8人，每班共计79人，挖掘机4台（PC220型2台，EX300-5型2台）、装载机2台（ZL50型）、自卸车10台、液压油泵2套，千斤顶（400t）35个、顶铁1000m。

三、顶进施工

1、施工工艺

安装、调试顶进设备 试顶 开镐顶进 停镐 测量 接长车道 挖土、出土 安放顶铁 顶进就位

2、顶进设备及顶镐布置

桥体自重10486.4t，设计最大顶力8527.3t，顶程40.8m。采用400t顶镐，顶镐的顶力按顶镐额定顶力的70%计算，8527.3÷（400×0.7）=31台，共采用35台400t顶镐，其中备用4台。

高压油泵、油箱及其它辅助装置，布置在框构桥中墙一侧；传力用的顶柱、顶铁、横梁按规格和数量备齐，顶柱、顶铁安装轴线垂直于后背。

顶镐前设一根钢横梁作拖梁，每隔4m设一道横梁，后背梁前设钢横梁，顶进过程中顶铁设钢轨压梁，压梁采用预埋在滑板内的压梁环固定，以防顶进时顶铁蹦起。为了防止顶进时损坏箱体前端底板混凝土，沿底板受顶面安装厚10mm钢板。……